Vers 15 h, le groupe a pris la direction de la salle de presse pour une rencontre avec dautres passionnés : un rédacteur spécialisé moto et un photographe de lACO. Les fans ont alors pu poser toutes leurs questions sur ces essais Pré-Mans. Ils ont un oeil différent du nôtre, cest très intéressant, glisse Nicolas. Bonjour a tous, cherche place sur selle confort pour faire petites ou grandes ballades je suis équipée, âge du pilote entre 46 et 50 ans Le week-end du 23 avril, cest le GP des États-Unis, au Texas, à Elroy près dAustin, sur le Circuit des Amériques. Rossi débute fort le week-end en signant le 8 e chrono de la FP1, 4 e de la FP2, 6 e de la FP3 et 8 e en FP4. Il se qualifie directement en Q2 sans passer par la Q1 pour signer le 3 e chrono de la séance et se retrouver en première ligne. 4 e temps du warm-up, Rossi est en confiance pour la course qui va suivre. Au départ, Rossi ne gagne ni ne perd aucune position. Le leader du championnat du monde chute très peu de temps après le lancement de la course. Le français Johann Zarco remonte très vite pour se placer derrière Rossi mais quelques tours plus tard, Zarco essaie de dépasser Rossi. Le nonuple champion du monde, qui ne le voyait pas sent sa présence au dernier moment et est contraint à tirer tout droit ce qui lui fait gagner du temps: la direction de course le pénalise de 3 dixièmes à la fin de la course. Pedrosa, en tête jusquà présent, se fait dépasser par le roi dAustin; Marc Marquez qui creuse lécart pour senvoler loin devant. Derrière, les pneus de Pedrosa, beaucoup sollicité, se détruisent plus vite que normalement; Rossi en profite pour le doubler et creuser lécart. Marquez remporte le GP devant Rossi sa pénalité na servit à rien car il avait plus de 3 dixièmes davance sur Pedrosa à larrivée. Crutchlow double Zarco: Crutchlow est 4 e, Zarco 5 e et Lorenzo 9 e. Au passage, Rossi prend la tête du championnat du monde avec 6 pts davance sur son coéquipier. À 38 ans, Rossi démontre toujours son grand talent et son énorme potentiel. One more step Please complete the security check to access www.pagesjaunes.fr Lors du Grand Prix de Catalogne, Rossi démarre moyennement bien son week-end, en effet durant les essais libres, il na pas entière satisfaction de sa moto mais sait quil pourra jouer contre Lorenzo et Marquez. Une bonne qualification était primordiale pour éviter le scénario des Grand Prix précédents avec un Lorenzo qui vire en tête et Rossi qui met du temps à revenir sur lui. Le samedi, il se classe en 7 e position alors que son coéquipier est 3 e sur la grille de départ. Le jour de la course, Rossi prend un très bon départ et se trouve en 5 e position au 1 er tour. Lors du 3 e tour, Marquez chute en voulant éviter la roue arrière de Lorenzo car il a freiné trop tard, une très bonne opération pour Rossi qui comptera quoi quil arrive plus de 60 points davance sur Marquez sil monte sur le podium. Tour après tour, il se débarrassa de Dovisiozo qui chuta peu de temps après, puis de Pedrosa pour la 2 e position. Durant plus de la moitié de la course, il chassa Lorenzo qui ne faiblit pas. Rossi finit la course en 2 e position à 8 dixièmes de Lorenzo. Avec quatre victoires consécutives, Lorenzo nest plus quà un point de Rossi, et voit Dovisiozo et Marquez repoussés respectivement à 55 et 69 points. Il est on ne peut plus clair que ce championnat 2015 sera un mano a mano entre les coéquipiers Yamaha qui relègue la concurrence très loin deux——————————————————————————-NOS PROCHAINS RENDEZ-VOUS Impossible de partager les articles de votre blog par e-mail. Nova Moto le Shop sera clôturé définitivement, au plus tard fin juin.. Le week-end du 23 septembre, cest le troisième GP dEspagne, en Aragon, à Alcaniz, sur le Motorland Aragon. Rossi fait des essais en dessous des performances habituelles et reflétant bien la crise chez Yamaha. Il fait 7 ème en FP1, 9 ème en FP2 et 18 ème en FP3 et FP4. Il est relégué donc en Q1 à cause dune chute en toute fin de FP3 et ne se sort même pas du repêchage: il se qualifie 18 ème il gagnera une place sur la grille grâce à la pénalité infligée à Morbidelli. Au départ, Rossi est englué dans le peloton alors que Lorenzo senvole dans les airs, surpris par Marquez qui arrivait très fort dans le virage où il a dailleurs élargi un peu. À la fin du premier tour, Dovizioso mène devant Marquez et les deux surprenantes Suzuki alors que Rossi est déjà 12 ème. La chute de Bautista dans le tour suivant lui permet de se classer aux portes du Top 10. Ensuite, à 19 tours de larrivée, Rossi se débarrasse de Zarco pour faire son entrée dans le Top 10 et passer première Yamaha alors quil partait dernière Yamaha. Dans le même tour, il profite de la chute de Crutchlow pour prendre la 9 ème place. Pendant de longs tours, les leaders se suivent de près mais ne se dépassent pas. Seul les deux pilotes Suzuki se dépassent mais de façon très peu fréquente. Dans les dix derniers tours, Marquez tente enfin la première manœuvre assez agressive mais propre qui lui permet de récupérer la tête. Deux tours plus tard, Dovizioso y retourne, Marquez réplique mais Dovizioso a le dernier mot pour linstant. Ce nest que trois tours plus tard que Marquez essaye de reprendre lavantage grâce à un dépassement similaire à celui dil y a 5 tours. Dovizioso réplique immédiatement avec une attaque très virile où Marquez sort large. Cette bagarre permet à Iannone de revenir et de passer les deux hommes sur cette action pendant seulement quelques mètres avant que la vitesse de pointe de la Honda et de la Ducati parlent et permettent aux deux favoris de repasser devant. Les deux hommes continuent à se dépasser, pendant que Rossi passe 8 ème devant Miller, jusquà ce que Marquez ait le mot final et remporte la course devant son public. Dovizioso est donc second devant les Suzuki de Iannone et Rins respectivement 3 ème et 4 ème. Pedrosa signe une belle 5 ème position devant lincroyable Aprilia dEspargaro. Rossi finit 8 ème, très proche de Petrucci juste devant lui. Ce week-end aura parfaitement démontré le calvaire dans lequel Yamaha sest mise, avec la sous-performance des machines et Rossi qui limite encore une fois la casse par une belle remontée. Effectivement, ça devrait le faire pour le championnat du monde complet. Cest vrai que cela cest bien passé au pré-24 au niveau des chronos, des réglages. Et quand ils mont dit quils participaient au championnat complet, je leur ai demandé si éventuellement il était possible de mintégrer dedans car cest une sacrée opportunité de pouvoir le faire. Cest la 1ère fois que je vais faire un championnat complet et je suis très content de le faire avec eux. Pour la parade rituelle. Ces passagers souffrent le plus souvent de Mélusine Mallender, une motarde sur les routes du monde Unfortunately the only thing Im gonna ride this week end La belle balade moto lors de la Rencontre nationale des Chevaliers De La Route 2019 Ici tu peux discuter des accessoires, pièces, équipements et des nouveaux modèles 
Dorian : 2016 sera une année révélatrice pour le drift moto en France. Cherche motard qui partagerait sa selle et sa gaieté, pour ballades sympas, seuls ou en groupe. Je suis entièrement équipée. Les essais Pré-Mans des 24 Heures Motos se sont déroulés les 2 et 3 avril sur le circuit Bugatti. Une dizaine de membres ACO et fans ont été invités, le temps dune journée, à découvrir les coulisses de ces essais libres. Des souvenirs mémorables pour ces passionnés! 
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